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es ce que tu sera toujours en 4x4 ?

si oui tu va avoir un probleme tes roues avant ne vont pas tourner a la même vitesse que tes roues arrières

C'est un tamiya TLT qui était d'occasion sur Ebay aux Etat unis il m'a coûté 45€ frais de port comprit et deux semaines pour la livraison sans frais de douane!

Je sais pas pourquoi ils reviennent aux tracteurs... ptet le fait qu'ils puissent aller sur la route? donc pas besoin de faire un transfert entre chantier avec un camion...

Jipé a écrit:es ce que tu sera toujours en 4x4 ?

si oui tu va avoir un probleme tes roues avant ne vont pas tourner a la même vitesse que tes roues arrières

oui il sera toujours en 4X4, t’inquiète pas avec Guillaume nous avions calculé, surtout lui , le rapport qu'il me faudrait pour faire tourner les roues avant à la même vitesse que les roue arrière et c'est donc un rapport de 1.33 qu'il me faut c'est pour ça que j'étais à la recherche d'un pignon de 12 et un de 16 dents

Et faut-il que je bloque le pont avant ou je le laisse en différentiel? car je pense que sur le dur ça va riper quand je vais tourner nan?

pour leprix d'un dumper tu dois avoir deux tracteurs et deux remorque 3axes?

le passage au mine n'est pas obligatoire et c'est pas con mai tu peux roulé sur la route .... quoi que j'ai vu des A25volvo sur la route

a mon avis si le pont av est oscillant sans contrainte il aura beaucoup de grip même non bloqué

Oui les dumper sont autorisé mais c'est tout un tas de paperasse auprès de la préfecture pour qu'il soit permis un passage il me semble

Notre lycée c'est renseigné pour l'achat d'un volvo A30D neuf, si mes souvenir sont bon, c'est 260'000€ hors taxe mais je ne peut pas comparer car je ne connais pas le prix d'un ensemble tracteur benne...

ça pique!

volvo A25 a écrit:a mon avis si le pont av est oscillant sans contrainte il aura beaucoup de grip même non bloqué

Oui il sera oscillant. Je vais construire un châssis, enfin essayer, et venir y adapter le peut de carrosserie qu'il restera à mettre...

Pour moi ça choque pas...

Après,on voir de plus en plus de tracteur,je pense pour la polyvalence

Il peut faire de la benne,arrosage, balayage et même Bull dans certains cas

et même tirer un porte char pour déplacer une pelle

en arrosage c'est sur ou pour épandre de la chaux vive.