Engin-Rc.fr

Attention, les raccords rapides qu'on trouve dans le commerce sont relativement gros, mais surtout, ils ne se ferment pas automatiquement côté mâle (et même chez certains fournisseurs, côté femelle) : il faut leur mettre un bouchon !

En M3, tu peux en trouver chez Premacon :

Prise femelle pour monter côté tracteur
Prise mâle

Comme j'attends les pièces pour avancer sur la mécanique je me lance un peu dans la carrosserie

Si au passage quelqu'un a une astuce pour faire les optiques de phare, je suis preneur

Philippe a écrit:Si au passage quelqu'un a une astuce pour faire les optiques de phare, je suis preneur
......

Je vois 2 solutions : soit tu utilises ton design 3D pour imprimer une forme sur laquelle tu pourras doucement faire fondre du lexan (comme pour les cockpits d'avions), soit tu télécharges ton modèle sur shapeways ou sculptéo et tu le fais imprimer directement dans un matériau transparent, comme pour cet exemple

Ou sinon, tu récupère les phare sur le capot bruder

http://modell-box.com/fr/BRUDER/Pieces- ... Vario.html

christopher a écrit:Ou sinon, tu récupère les phare sur le capot bruder

http://modell-box.com/fr/BRUDER/Pieces- ... Vario.html

Très bonne idée

Petite photo de l'avancement ça traine un peu car très dur de tout loger dedans


Petit question d'autre électrique (je n'y connais pas grand chose donc est ce possible de faire ceci:


Est ce quelqu'un possède une radio FUTABA FX-22 ?

pour ton montage electrique oui tu peut faire sa par contre il faut que le variateur de la batterie 1 n est pas de BEC ou que les 2 de la batterie 2 n est pas de BEC

En gros faut que j'alimente une seule fois le récepteur ?

Philippe a écrit:En gros faut que j'alimente une seule fois le récepteur ?

oui

Sur mon trax passe electrique j'alimente 2 fois le recepteur.
Je pense pas qu'il y ai d'importance,la tension reste la meme (celle fournie par les vario) et seul les courants s'additionnent...
C'est comme si on alimentait le récepteur en 4.8/6 Volts avec une batterie de 2/4/6....12 A.
Le seul danger est le courant demander en sortie de recepteur,la attention (plusieurs servos gourmands...)