[1:15] Pelle Menzi Master M515

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Messagepar Bartste » Sam Août 01, 2015 9:08

Il a quoi comme pince ?
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Messagepar Bartste » Sam Août 01, 2015 6:39

Cet après-midi, vérin alésage 8mm course 15mm pour l'orientation du godet
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Mécanisme d'orientation du godet
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Reste a faire les fixations du vérin, mais voila l'idée
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les 2 godets
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En situation
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Petit test avec le camion :up:
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Messagepar volvo A25 » Sam Août 01, 2015 7:28

je suis un fois de plus sur le cul.
pour les godets collé a la La colle endfest je suis comme la fosse... septique.
J'avais fait des essais et je n'avais pas trouvé ça miraculeux même cuit au four.
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Messagepar Guillaume » Sam Août 01, 2015 7:28

Bartste a écrit:Il a quoi comme pince ?


comme sa

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En attente de réalisation, veuillez patienter ...

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Messagepar Bartste » Sam Août 01, 2015 9:04

Ok sympa la pince mais pas pour tout de suite...

La endfest c'est pas de la brasure c'est sur mais ca fait sont taf sur des petites pieces... disons que sur un godet de quelques grammes et aussi petit ca devrait le faire...

Vozs avez utilisé quelle proportion ? Il y a different durté selon le ratio et la cuisson... de plus pour l'alu est conseillé de le passer a l'acide au prealable...
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Messagepar volvo A25 » Dim Août 02, 2015 9:45

il est vrais aussi que se n'ai pas un très gros godet.
j'avais dégraissé a l'alcool et rayés les pièces mais pas d'acide.
tu utilises de l'acide chloridrique ?
volvo A25
 
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Messagepar Bartste » Dim Août 02, 2015 10:10

Oui acide chlorhydrique 30%.
Dans le manuel de la colle il y a encore un autre procédé, mais je n'ai pas les ingrédient... L'acide permet de déjà bien nettoyer la surface et de crée des micro pore, en chauffant le coller elle prends bien dans la structure.
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Messagepar Bartste » Lun Août 03, 2015 4:42

Cet après-midi, j'ai terminé le godet orientable et j'ai fais quelques axes pour les godets et vérins.
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Petite vue d'enssemble
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Elle commence a ressembler a quelque chose...
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Le projet avance bien, il reste :
- Faire les axes des vérins de flèche, balanciers et télescopique.
- Modifier les têtes de vérin Magom pour les nouveau joins ainsi que faire des nouveau pistons.
- Faire les master et mouler le capot arrière et les capots latéraux.
- Finir l'intérieur de la cabine et découper les vitres
- Installer les nouveau moteurs de barbotins (pas encore reçu...)

- Peinture + autocollants et finitions diverses

- Mise en service, réglages et tests. :banane: :banane:
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Messagepar Marc74 » Lun Août 03, 2015 9:04

Magnifique excelent boulot et rapide :super: :amen:
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Messagepar Bartste » Mer Août 05, 2015 8:32

Merci :up:

Aujourd'hui pas grand chose, un peu de finition sur le bras...
J'ai repris la flèche qui n'était pas 100% juste d'après les nouveau plan que j'ai. J'ai réalisé les fixations des tuyaux hydro comme sur la vraie...
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Le rack avec les sorties auxilières,
- 2 voies hydrauliques
- 2 voies 6V PWM
- 1 alimentation puissance 7.4V 4A
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