[1:15] Pelle Menzi Master M515

[Bartste]

Ce n'est pas possible malheureusement... Le barbotin ne correspond pas.. Mais le reste serais bon !

Voila le roulement avance bien...

[lolomax0670]

superbe sa promets

[Bartste]

Merci !

Quelques news sur la Menzi...

J'ai pas mal bricolé de l'électronique pour modifié des servos en variateurs, ca marche très très bien surtout avec la radio Taranis qui permet de corrigé le manque de linéarité de l'électronique des servos et le neutre trop sensible...

En parallèle j'ai commencé la prog sur la radio et j'ai attribué toutes les fonctions.

Stick de droite : Flèche + godet
Stick de gauche : Balancier + tourelle
Sliders + SD : Réglage tendeur - propulsion chenilles - extension voie
SE : Mode Warmup [2 positions]
SF : Régime pompe (arrêt- ralenti-régime travail) [3 positions]
SA : Auxilière 1 [3 positions]
SB : Auxilière 2 [3 positions]
S1 : Réglage/correction des gaz [Potentiomètre]
S2 : Treuil (enrouler-arrêt-dérouler) [Potentiomètre]
SC : Télescopique (rentré-arrêt-sortie) [3 positions]
SD : Switch mode chenille (Réglage tendeur-propulsion chenilles-extension voie)
SH : Commutation model/mise en pause model
SG : Lame (montée-arrêt-descendre) [3 positions]





J'ai reçu les barbotins Magom et les galets, j'ai donc pu définir la position des roues folles et installer les axes.


Voila comment se présente le train chenillé...


Reste a faire les fixations des galets supérieurs, faire les galets supérieurs, la fixation des moteurs de barbotins et réceptionner les moteur et les réducteurs.


Vue d’ensemble, avec le train chenillé en position "intermédiaire"...


Ya encore du taf...

[christopher]

elle est belle ta mini pelle


tu compte faire des essai hydro quand ?

[Bartste]

Merci ! Hum pas de suite, j'aimerai bien finir le train chenillé puis je reviendrais sur la tourelle et la bras... Mais ce sera tout à la fin...

[Bartste]

Aujourd'hui avec le chaud, j'ai modéré mes efforts, donc pas de grosse mécanique, que de l'électronique...

Pour mon vérin électrique, je pars d'un réducteur 1:380, mais il me fallait plus de puissance et de vitesse...
J'ai sortis tout les moteurs que j'avais à la même dimenssion... Par mesure d'impédance du bobinage on peu se faire une idée du niveau de "puissance" du moteur...
A gauche, le moteur d'origine, ensuite un moteur de servo (standard), un autre moteur de servo (14kg), moteur de micro hélico


On récupère le pignon moteur...


J'ai opté pour le moteur de servo 14kg, les trous de montage du moteur sont décalé, mais ce n'est pas un soucis vu que le moteur sera monté dans un cylindre.
Après les premiers tests le moteur est 2 fois plus rapide (+100rpm) et la puissance est au rendez-vous


J'ai reçu les moteurs des barbotins, ce sont des 380 raccourci.


Ils seront monté en directe sur le réducteur et le réducteur sera entièrement dans le barbotin, on aura juste le moteur qui ressortira, ca sera pas plus gros que les moteurs d'origine sur la vraie pelle...


Petit test avec un réducteur (c'est un autre modèle qui prendra place dans la machine), le couple est au rendez-vous ! :up:
J'ai profité de préparer les variateurs à base d'électronique de servo modifé...


Voila la courbe qui est appliquée sur la voie en question... Ici réduit à 20%, avec d'autres servo j'ai 30%, c'est a tester selon les servos que l'on modifie... Mais avec cette réduction on obtiens une variation de vitesse sur toute la plage... les points à 10% autour du neutre sont la pour éviter les neutres trop sensibles qui grésilles...


2.2 kOhm, ici des 5% de précision


Préparation des varios, tout de la récup' de servo moteurs sauf le premier en haut qui est le vario de pompe.
Vous noterez que tout les vario (sauf pompe) sont alimenté via le BEC en 6V... Il y a un Bec 6V 5A qui alimentera les 2 récepteurs et toutes les alim' repartent de la...




Le joins tournant électrique d'alimentation...C'est contacte d'alimentation 12V 3A récupéré d'une base de téléphone HS






Installation du moteur de tourelle...


Les premiers tests sont bons, niveau puissance ca devrai le faire...Au pire si ca manque de couple, j'ai des moteurs de servos plus gros dispo... :up:


Voila ! :up:

[Guillaume]

salut bartste

pour ton moteur de tourelle tu a pas peur qu il soit trop petit ? perso j ai déjà utiliser de ces moteur et je les ais tous griller les pignon ne tienne pas le coup

[Bartste]

C'est une MINI pelle, ca devrais le faire... Au pire comme j'ai dit je peu mettre un moteur plus puissant...

[Guillaume]

a voir a l usage mais c est une mini pelle en metal et la rotation demande quand meme de l effort

sinon toujour un super boulot

[marc]

Franchement admiratif

Sans commentaires