[1:15] Pelle Menzi Master M515

[Bartste]

Merci !
Bon après avoir fait de la M*%&+ sur les pontons des trains chenillé et par manque de matière pour les recommencer ce soir, j'ai vite fait les roues folles histoire de se consoler





Galets inférieurs et supérieurs c'est super simple a faire, mais il faudra vraiment se donner de la peine pour les barbotins, car à la main ca sera pas simple

[Bartste]

Le projet avance en douceur... Nouvelle configuration de la tourelle... A notez que la pompe sera verticale...


Ca me laisse une belle place pour l'accu, en l'occurence ca sera un 4000mAh dans mon cas :wow: :up:


Le siège est piqué sur un cat 963, l'intérieur de la cabine sera noir matte et les compteurs seront imprimé autocollant.


Les planches d’autocollants sont imprimées [impression laser sur du papier satiné résistant à l'eau et l'huile]


Préparation de l'électronique


Les récepteurs X8R sont couplé et reçoivent des nouvelles faces avant spéciale Menzi


BEC 6V 5A, avec le joins tournant... A notez que les récepteurs sont alimenté par les ports Sbus non utilisé


Voila

[christopher]

installation propre!!!

par contre,tant aura des flexibles

chapeau l'ami

[Bartste]

Oui bon sur les 16 voies utilisé il n'y en a que 6 d'hydrauliques dont une qui ne sort pas de la tourelle (flèche) et sur les 5 qui cours le long du bras il y en aura 2 en 2mm (voies aux'). J'ai reçu les tuyaux et les raccord, c'est super petit, mais c'est parfait pour réduire le débit des voies aux (micro vérin godet orientation, attache rapide, ect'). En modelisme pas besoin de gros débit sur les voies aux, si je fais une débroussailleuse ou autre machine rotative, ca sera électrique.

Avec ma nouvelle configuration de tourelle, je pourrais faire sortir le paquet de flexible comme sur la vraie.


Et avec du 2mm ultra souple je pourrais réspecter les passages des tubes comme ceci :

[Bartste]

Après quelques essais visuels avec les chenilles, il s'avère que les Veroma sont bien trop "volumineuses" pour ma petite machine... J'ai fais un essai avec des Bruder et c'est bien plus réaliste, c'est même parfait ! :bave:



Ce matin j'ai refais les "pontons" des trains chenillé pour présenter le tout... A notez que les galets supérieurs ne seront pas ceux-la mais des fait maison.




Coulisseaux de roues folle pour


Avec un petit dégagement pour le premier galet, les tendeurs seront motorisé avec une vis sans fin + ressort.


Je vais en profiter pour partir sur des chenilles Bruder je pense, a voir si je les prends en métal chez Magom..

[Papy]

[Jean-Noël]

C est dingue a quel point tu avance rapidement et soigneusement sur tes machines!!! J en reste admiratif et te souhaite bon courage pour la suite!!!

[marc]

Franchement

[Bartste]

Merci les gars

Aujourd'hui pas grand chose, j'ai réceptionné un peu de matière et j'ai directement attaqué le roulement de tourelle.

Tube alu de 80x60 et 60x40 avec un roulement de 72x55x9


L'idée est de respecter le modèle de la vrai avec un diamètre supérieur de 80mm et inférieur de 60... le tout fait 27mm de haut.
Ici la partie supérieur...


La roue denté est retravaillé à 52mm pour venir se loger à l'intérieur de support inférieur.


C'est tout pour ce soir, je ferais la suite demain si j'ai le temps :up:

[papa_ep3]

bartste, une question

toi qui a les deux modeles, est ce que tu peux remplacer les chenilles bruder par les veroma ?? ca passe sur la roue dentée de la bruder ou elles ne vont pas ?