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Test des passage des tube hydrauliques et ds brides

La torche du télescopique

Ca se présente bien, ca prends encore moins de place que ce que j'avais prévu...Reste a tirer les 4 fils des 2 sorties PWM et les 2 fils de l'alimentation 7.4V

marc a écrit::super:

+1

Piiioooouuuuuu!!! quel beau boulot! parole de tourneur fraiseur, hâte voir la suite des évènements (+)

question ? :happy1:

oui faut en posé quand meme de temps en temps :mdr3:

pour ton passage de tube sur ton bras tu a pas peur qu a terme sa sisaille les tubes ?

sinon franchement on dirais un kit que tu monte !

pour remplacer les collier blanc sur les durite tu peux faire avec de la gaine thermo tu coupes des petites longueur de 5mm.
c'est pas con de marquer les distributeur vu le nombres.

Oui c'est prévu de remplacer les coliers, c'est du provisoire pour contrôler les passages...

A quel niveau ca cisaillerait ?
Tout les angles sont arrondis et les tubes ne bougent pas...

Voila, j'ai attaqué les capots.

Les master en balsa

On moule le lexan à chaud sous vide.

Test des pièces... Nickel en respectant la forme du plan tout rentre sous les capots, je n'ai pas du tricher pour tout faire rentrer...

Les 3 capots, découpé, poncé, ajusté...

Histoire d'y voir plus clair sur les raccords et le rendu final j'ai "vite" recouvert mes pièces de covering pour voiture... C'est un autocollant thermoformable... C'est vite fait, j'ai quelques micro plis, ce n'est pas définitif... Mais je me dit que ca remplacerait très bien la peinture pour les capots... Blanc pure brillant résistant a toute agression... (pour voiture grandeur)

Au passage j'ai collé quelque éléments décoratif sur la structure du télescopique, ca fait moins "tube brico"... C'est repris du vrai model... Il y en a un peu tout le long du bras. Visuellement ca ajoute du volume au bras.

Maintenant je peu un peu corrigé les support des capots et ajusté le tout... Pas facile les raccords "3D", mais ca va le faire et avec les autocollants elle sera belle de loin lol