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quand je parlais de cisaillement c est a ce niveau la



a force de mouvement tu na pas peur que tes durites "s'usue" ?

Boris_25 a écrit:Ouahhhhhhhhhhh

Peux-tu détailler la technique et le matériel utilisé pour le thermo formage STP?

je supose qu il a utilisé cette technique

C'est exactement ca !

Au niveau des tubes, on verra à l'usage mais c'est du très souple que j'utilise... Peut-être dans 10ans ca va casser

Aujourd'hui pas grand chose, je suis passé au garage en coups de vent pendant la sieste de bébé :up:
Le projet arrive vers la fin... J'ai dressé une To Do Liste...

J'ai attaqué quelques petit détails comme l'installation du ventilo, l'échappement et les vitres de la cabine.

Je voulais réalisé les bandes noir à l'intérieur de la vitre comme on vois ici :


Avec un autocollant à l'intérieur (covering voiture) ca le fait pas mal... Pas facile a ajusté et il ne faut surtout pas poser un doigts en manipulant sinon on vois une empreinte à travers les vitres


La vitre latérale est a corrigé, mais ca donne une idée du rendu qui est pas trop mal...


Je vais rester en vitrage transparent, pas fan des vitres bleu et je n'ai pas trouvé du fumé qui me convient...

To Do List :
-Finition interieur cabine
-Vitres ( en cours...)
-Moteurs brushless barbotin ( en livraison )
-Implantation récepteur tourelle (fixation, passage des câbles)
-Finition flèche et câblage Sbus (en livraison)
-Alimentation électrique et distribution 7.4V
-Lumière (LEDs SMD ?!??)

- Démontage complet et peinture :banane:
- Remontage :bave:

waou tu as fait comment les capots?

Je suis admiratif

volvo A25 a écrit:waou tu as fait comment les capots?

Plastique moulé sous vide et provisoirement recouvert de vinyl "car wrapping", il y a le détail sur la page précédente

Cet après-midi, j'ai terminé les vitres, la porte et j'ai fais quelques essais d'autocollants.




J'ai également terminé l'implantation radio, reste le décodeur Sbus à installer dans le bras, j'espère le recevoir cette semaine.
Une fois la cabine hôtée, on a un accès complet à toute la tourelle.


Pour comparer quelques photos avec ma 349 et le camion




On se rends bien compte de la différence de taille des tourelles... Et la petite à le double de fonctions que la grande...

Franchement, elle tue

Pas reçu les tuiles aluminium ?

Le poids de cette petite bête ?

Merci !
Non, mais je n'ai pas commandé les tuiles Magom encore... Les magom alu sont des 2 rainures et très prononcé, c’était idéal pour mon tracks, mais moins top pour la pelle... Je continue a chercher à gauche a droite des tuiles qui correspondent... Les bruder sont vraiment parfaite visuellement, faudrait retrouvé exactement les mêmes en métal, mais pour les premier tests ca ira très bien, ce n'est pas la priorités... J'ai également encore les tuiles Veroma, il suffit de faire es barbotin pour les veroma, le reste étant 100% compatible.

Je l'ai pesé hier toute équipée, j'arrive à 3.5kg, c'est ce que j'avais prévu dès le départ, entre 3.5 et 4kg... Une fois peinte et avec les quelques éléments manquant (contre poids), elle sera dans les 3.6-3.7kg je pense...