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volvo A25 a écrit: 30000000 de nondedieudeputaindemerde ....

Lol, ca rends étanche ca ?

Beau boulot, ca va donner une sacré bête... On a une idée du poids final ?

Pour le poids entre 20 et 30KG je le trouve relativement léger pour le moment.

ça fait quelques année j'y aurai mis une batterie au plomb ça aurai déjà fait 4kg en plus.

j'ai bricoler deux petit support en trespa pour les batterie mano et voltemètre.
le trespa c'est les plaques de 1M par 2M qui habille les façades c'est du bois compresser avec une résine c'est super bien a usiner .

une belle installation

pour une fois ou j'ai de la place

j'ai fait le premier vérin celui du godet.
premier constat il y a une fuite massive entre les deux partie de la tête j'ai donc commandé 2 joint de 10X1.2 pour remplacer les 10X1
c'est sur un montage statique si ça force c'est pas grave.

deuxiéme constat la pompe ne tourne pas trés vite et le vérins monte doucement ça marche bien avec un accu de lipo 4X4.2V mais malheureusement j'ai commandé des lipo 3X4.2V donc la parade serra de changer la réduction de 1/6 a 1/3.3

j'ai une idée donnez moi votre avis:
vu que j'ai de la place je voulais faire une réserve d'huile sous pression pour gagner en réactivité.
L'idée de départ c'était d'utilisé un vérin pneumatique et un ressort.
puis je me suis dit si je fabriquai un ballon type surpresseur deux demi coques en alu et une membrane entre les deux je gonfle la parti air a 10bars au compresseur et l'huile prendra ça place dans l'autre partie

Personnellement, je resterais sur le piston/ressort....et je mettrais un switch au bout pour couper la pompe quand l'accumulateur est plein

j'ai déjà fait l'expérience mais avec un potar branché sur un testeur de servo.
quant le piston est a sortie a font la pompe ralenti.