Engin-Rc.fr

Bon, ma vue doit vraiment baisser, car je n'arrive toujours pas à voir le système de verrouillage

Pour tes biellettes cintrées, tu devrais peut être mettre des contre-écrous, au moins d'un coté, pour éviter qu'elles tournent.

Pas bête les contre écrous. Je te ferai des photos plus précises du système, je termine le système dans la soirée. Demain, elle devrait rouler

Bon après la tonte, le rotofil qui a laché et le tour qui déconnait que j'ai du démonter pour resserrer des vis, j'ai réussi

Cette fois Boris si tu ne vois pas le système, ce n'est pas les lunettes qu'il faut changer, prends directement le chien guide xD

Le N30 qui entraine le système

Le blocage en position libre

Le blocage en fonction . l'hexa laiton appuie sur le pont, il y en a un de chaque coté de l'axe

Eh bien voilà, comme ça c'est plus clair.

Pour le chien j'aimerais bien, juste pour la compagnie pour l'instant.

Quelques nnews sur la pelle. Elle roule enfin. une petite vidéo. Elle est donc animée par 4 moteurs GA050-125, 1 par roue, double direction, différentiel électronique géré par la taranis, avec changement du mode de direction (2 roues, 4 roues, crabe)

Après la vidéo du chassis roulant, des photos de l'agencement de la pelle. le réservoir ira à l'avant droite à coté du moteur de tourelle. le panier noir recevra un accu 2S en 3300Mah 18650. pour le pignon, j'ai réalésé le pignon fourni avec la couronne intérieure à 4.5mm et réduit l'axe du réducteur de 6 à 4.5. Une petite plaque imprimé de 2.5mm permet de surélever le réducteur et que le pignon ne touche pas le fond de la barbette



J'ai pas prévu de ventilation par contre, je peux mettre un ventilo de 40, plutôt coté pompe je suppose.

Des nouvelles de la pelle. J'ai refait le support de flèche, il est bien mieux comme çà. J'ai également déplacé la pompe ce qui me permet de mttre un réservoir de 90ml au lieu des 43 initialement prévus.

J'imagine que les pièces du pied de flèche représentent pas mal de coups de limes et de sciage manuel.

Oui, je n'ai qu'une petite fraiseuse qui n'arriverait jamais à faire cette pièce en un bloc et en plus elle est tombée en panne, le moteur est cramé. Il faut que je le change. La grosse fraiseuse est dans les projets, mais pas encore achetée par manque de place dans l'atelier. Donc lime, scie, huile de coude et dremel

Donc lime, scie, huile de coude et dremel

il n'y a que cela de vrais,a savoir faire avant toutes choses en mecanique,et auto construction.
Le reste est un "confort"...