Engin-Rc.fr

Ah bon

Merci Pascal pour ton aide! Car c'est surtout grâce à toi et à différents post que je la réalise!

un bon debut t croquis...

sinon,comme ta pas de logiciel de dessin, achète du papier millimétré en A 3 pour dessiné carrément a l’échelle " 1/16 " de ton modele

si papy ok,je peux t'envoie les plans de rotations de ma pelle 345 D...

Tu fais une rotation par couronne intérieur ou extérieur?

Merci Christopher

regarde le systeme

1 plaque qui contient les bille de roulement et fixé au niveau chassis tourelle

https://picasaweb.google.com/lh/photo/9 ... directlink


2 plaque qui maintiens ces billes

https://picasaweb.google.com/lh/photo/0 ... directlink

https://picasaweb.google.com/lh/photo/h ... directlink

3 plaque qui contient la couronne et qui sera fixé au chassis " trax "

https://picasaweb.google.com/lh/photo/T ... directlink

https://picasaweb.google.com/lh/photo/O ... directlink


biensur, il y a un axe qui maintient ces 3 pieces ensembles

Super cette rotation de tourelle, je m en souvenais pas de ta pelle bruder :s

Sinon les pièces sont à l échelle sur le papier comme ça on placera les patron sur les pièces qu on fraisera ou découpera

Au niveau de la pompe il faut que je prenne quoi comme référence?

Et au niveau du brushless il faut que je prenne un combien de KV? et le variateur je peut prendre un qui tourne dans un seul sens c'est bien ça?

Et la réduction moteur/pompe c'est bien 1:4 ?

Tes 3 paramètres demander sont lies l'un a l'autre, cylindrée/réduction/Kv,a ajouter la tension d'alimentation.....
En fonction de ce que tu souhaite,puissance, rapidité ou les 2 combiner.....
Personnellement sur une pelle privilégie la puissance (limite par la structure,les matériaux et le poids de la machine).
Sur ma chargeuse a pneu,j'ai monte une pompe de 20% de cylindre moindre et avec la même motorisation "charbon"je passe de 20 a 40 bars.....
Donc LES 4 paramètres sont lies.Tu en change UN et les 3 autres sont affectes...

En effet je compte privilégier la puissance à la rapidité car une 50T à des mouvements assez lent mais m'approcher aux mieux de la réalité...

J'ai cherché sur le post de guillaume pour savoir ce qu'il avait monté comme réduction et comme brushless mais j'ai pas trouvé :s

Vous me conseillez quoi?

Sinon on peut faire un tuto là dessus? pour ceux qui cherche comme moi...

La suite que j'ai fait cet aprem:

[url="http://www.casimages.com/i/121027051219505022.jpg"][/url]

[url="http://www.casimages.com/i/121027051220904747.jpg"][/url]

[url="http://www.casimages.com/i/121027051222324275.jpg"][/url]

[url="http://www.casimages.com/i/121027051223970226.jpg"][/url]

[url="http://www.casimages.com/i/121027051225611724.jpg"][/url]

voili voilou pour le moment ptet demain matin je terminerais, il reste à faire la partie carrosserie et finir la cabine, il manque le dessus

le travail a l'ancien...tres bien


tu met une pompe jung alors?