[1/14,5] Caterpillar 325C L à Cater38
Re: |1/14,5] Pelle a CAT38
par Jipé » Dim Nov 25, 2012 4:02
la peinture rend bien
Barzabouque = steven DIEU
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Re: |1/14,5] Pelle a CAT38
par cater38 » Dim Nov 25, 2012 10:04
Jean-Noël a écrit:Une bien belle pelle! Beau taf!
C'est une copie bruder? j'ai l'impression que le train de chaîne est plus long c'est fait exprès? Elle est mieux ainsi
Merci
C' est une copie de la vraie!! Les chenilles sont des Bruder. La bruder ressemble à la 320 mais là c'est la 325 qui est proportionnellement plus grande
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Re: |1/14,5] Caterpillar 325C a CAT38
par Guillaume » Dim Nov 25, 2012 11:04
magnifique cette pelle ! 
quand je l ai vu j ai cru que c était un kit mais non c est de l auto construction parfaite !
quand je l ai vu j ai cru que c était un kit mais non c est de l auto construction parfaite !
En attente de réalisation, veuillez patienter ...
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Re: |1/14,5] Caterpillar 325C a CAT38
par volvo A25 » Dim Nov 25, 2012 11:35
je ne l'avais pas vu brute mais je te savais bon "brasseur" a la vu de la benne de ton camion .
c'est quoi tes secrets pour la brasure ?
comment procède tu ?
pour ma part j'ai un combiné oxygéné acétiléne de 1M2 j'ai essayé la brasure jaune (baguette de laiton) la brasure a l'argent 40%
mais je n'ai pas encor le coup de main je me suis donc rabattu avec bonneur sur l'étain/plomb et le chalumeau gaz .
se type de brasure (étain/plomb spécial inox voire RS) s'est très bien pour faire des carrosseries mais un peut juste mécaniquement pour des pièces a forte contraintes.
merci de tes conseilles décapage buse ex...
c'est quoi tes secrets pour la brasure ?
comment procède tu ?
pour ma part j'ai un combiné oxygéné acétiléne de 1M2 j'ai essayé la brasure jaune (baguette de laiton) la brasure a l'argent 40%
mais je n'ai pas encor le coup de main je me suis donc rabattu avec bonneur sur l'étain/plomb et le chalumeau gaz .
se type de brasure (étain/plomb spécial inox voire RS) s'est très bien pour faire des carrosseries mais un peut juste mécaniquement pour des pièces a forte contraintes.
merci de tes conseilles décapage buse ex...
- volvo A25
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Re: |1/14,5] Caterpillar 325C a CAT38
par cater38 » Dim Nov 25, 2012 9:53
Parfaite, parfaite, elle a ses défauts!
La dremel a due autant chauffé que le chalumeau!!
La brasure je la fait avec des bouteilles oxygène et acétylène de 1 m3 et baguettes laiton enrobé de 3mm. Avec des baguettes de 2mm c' est encore mieux mais je n'arrive pas à en trouver dans les magasins de bricolage. Buse de 40l/h
Je ne suis pas un expère du brasage, je fait en fonction de l'épaisseur de la tole et des problèmes que j'ai eu sur d'autres pièces.
Pour les grandes pièces, je fait par points croisés et à la fin je les relis entre eux.
La contrainte du chalumeau est que sa chauffe beaucoup et sur une grande surface, ce qui a tendance à déformer la tole que l'on brase et vrille l'ensemble.
Au chalumeau, le laiton ne se brase pas avec des baguettes laiton. Les températures de fusion ne sont pas les mêmes.
Par contre à saint rambert, Guillaume et Christopher m'ont parlé et fait voir du fil qui se brase à la lampe à souder et qu'il faut plus chauffer une fois brasé pour le faire fondre. J' avais pris la référence mais impossible de le trouver chez RS.
Pour la pince, c' est de la brasure basse température de chez Repar-ex mais le défaut de celle-ci c'est que toutes les brasures refondent quand on veut faire une autre soudure. Mais pour le laiton elle va super bien
C'est pas facile de choisir
Une photo de brasage de la pince
J' espère avoir répondu à tes questions
La dremel a due autant chauffé que le chalumeau!!
La brasure je la fait avec des bouteilles oxygène et acétylène de 1 m3 et baguettes laiton enrobé de 3mm. Avec des baguettes de 2mm c' est encore mieux mais je n'arrive pas à en trouver dans les magasins de bricolage. Buse de 40l/h
Je ne suis pas un expère du brasage, je fait en fonction de l'épaisseur de la tole et des problèmes que j'ai eu sur d'autres pièces.
Pour les grandes pièces, je fait par points croisés et à la fin je les relis entre eux.
La contrainte du chalumeau est que sa chauffe beaucoup et sur une grande surface, ce qui a tendance à déformer la tole que l'on brase et vrille l'ensemble.
Au chalumeau, le laiton ne se brase pas avec des baguettes laiton. Les températures de fusion ne sont pas les mêmes.
Par contre à saint rambert, Guillaume et Christopher m'ont parlé et fait voir du fil qui se brase à la lampe à souder et qu'il faut plus chauffer une fois brasé pour le faire fondre. J' avais pris la référence mais impossible de le trouver chez RS.
Pour la pince, c' est de la brasure basse température de chez Repar-ex mais le défaut de celle-ci c'est que toutes les brasures refondent quand on veut faire une autre soudure. Mais pour le laiton elle va super bien
C'est pas facile de choisir
Une photo de brasage de la pince
J' espère avoir répondu à tes questions
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Re: |1/14,5] Caterpillar 325C a CAT38
par Guillaume » Dim Nov 25, 2012 10:27
pour la brasure qu on ta fait voir le lien est dans l annuaire des liens ici viewtopic.php?f=27&t=10
En attente de réalisation, veuillez patienter ...
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Re: [1/14,5] Caterpillar 325C a CAT38
par cater38 » Mar Déc 03, 2013 12:52
Voici les nouvelles modifications sur la pelle
Changement des chenilles Bruder par des vraies!!!!! donc réusinage de tous les galets, roues folles et barbotins
Changement de l'electronique des servos de chenilles par de vrai variateurs
Peut etre mais surment ajouter un joint tournant electrique et amelioration de la rotation de la tourelle.
De quoi occuper l'hiver!!!
Changement des chenilles Bruder par des vraies!!!!! donc réusinage de tous les galets, roues folles et barbotins
Changement de l'electronique des servos de chenilles par de vrai variateurs
Peut etre mais surment ajouter un joint tournant electrique et amelioration de la rotation de la tourelle.
De quoi occuper l'hiver!!!
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cater38 - Message(s) : 840
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Re: [1/14,5] Caterpillar 325C a CAT38
par volvo A25 » Mar Déc 03, 2013 5:36
très bonne idée.
j'ai aussi commander un joint tournant pour la mienne la prise jack qui fessai office commence a donner des signe de fatigue.
tu les a pris ou les chenilles?
j'ai aussi commander un joint tournant pour la mienne la prise jack qui fessai office commence a donner des signe de fatigue.
tu les a pris ou les chenilles?
- volvo A25
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Re: [1/14,5] Caterpillar 325C a CAT38
par Jean-Noël » Mar Déc 03, 2013 5:45
Hâte de voir ça monté en tout cas la qualité est là!
Ta pelle sera au top avec ça!
Ta pelle sera au top avec ça!
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Jean-Noël - Message(s) : 568
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