[1/16] chargeur bruder cat 963

par **Guillaume** » Dim Nov 16, 2014 7:00

j avais peur qu elle soit fragile au niveau de la chaine mais au vu des photos elles ont l air costaud ! :super:

par **volvo A25** » Dim Nov 16, 2014 8:13

super les chenilles tu as acheter le kit ou a l'unité?
le prix reste resonnable reste a voire comment elle se comporte dans la terre je compte sur toi pour nous faire un rapport. :hehe:

par **Bartste** » Dim Nov 16, 2014 10:12

J'ai pris le kit complet, avec les barbotins, mais je suis un peu déçu des barbotins Magom... Ils sont un peu plus gros en diamètre du coups le jeu que j'avais mis pour que les barbotins ne portent pas le tracks est supprimé... Et les dents font moins de 5mm de large pour des maillons de 8mm intérieur.. du coups ca flotte énormément au point de venir frotter la carosserie... Alors que les barbotins Cti font 7mm de large, 0.5 de jeux de chaque coté, c'est ce que j'ai sur la roue folle et sur les galets... :super:

Niveau qualité ca semble pas mal du tout et les tuiles a 2 rainures sont parfaites pour le 963D... :super:

par **Bartste** » Mer Nov 19, 2014 4:03

Démontage du capot avant pour modifier le point d'encrage du 3ème vérin...

Pratique pour accéder au réservoir aussi

le 3ème point plus bas et plus en avant, je manquais de débattement au godet...

J'ai commencé le câblage intérieur et la mise en places de l'électronique...

La j'ai commencé a démonter les vérins pour faire 2-3 modif et ensuite reste les dents du godets et 2-3 détail sur la carrosserie ! :up:

par **christopher** » Mer Nov 19, 2014 5:12

travail vraiment propre ,chapeau :super:

combien le poid de la bete ?

par **Bartste** » Mer Nov 19, 2014 5:49

Alors je suis a 3.5kg complet pour l'instant, je pourrais ajouter un peu de poids dans le nez et dans les trains ou j'ai de la place... Du temps de ma version plastique j'avais calculé le poids a l'échelle, c'est environ 4kg sauf erreur par rapport au vrai 963D au 1/16, VolvoA25 est pile juste avec le siens mais il me semble qu'il avait du ajouter du poids pour arriver à 4kg...
C'est un peu l’inconvénient de l'alu... Facile a travailler mais très (trop) légé :-?

par **volvo A25** » Mer Nov 19, 2014 6:57

j'ai deux plomb dans le train de chenille et surtout une pompe hydraulique en inox :ghee:

par **Bartste** » Ven Nov 21, 2014 8:42

Pompe en inox ca aide... Moi ca pèse rien

Je verrais à l'usage si j'ai besoin de poids supplémentaire...

Alors au programme, j'ai un peu retravailler les vérins...

Déplacement des raccord latéraux arrière pour les aligné avec les avant...

Remplacement des joins de tige... Malegré que j'ai choisis des 4mm intérieur ils ne serraient pas la tige sauf sous pression... donc fuite au repos... J'ai repis des 4mm mais un autre model, nickel ! Bon serrage au repos.

Un peu retravailler la connectique du 3ème vérin également...

Toles de protection des barbotins

Reste quelques petites pièces a faire et je vais commencer le sablage ce week-end pour la peinture...

par **volvo A25** » Ven Nov 21, 2014 5:59

tes chenilles en alu elles doivent plombé non? moi elles sont en plastique fibrées.

par **Bartste** » Ven Nov 21, 2014 7:27

Je viens de peser, 200gr par coté ca va encore... Mais le godet est alu aussi...

Le c'est l'étape démontage... Je vais essayer d'avoir la sableuse pour demain, mais c'est pas sur... Et j'ai peu de temps ce week-end... :siffle:

[1/16] chargeur bruder cat 963

Re: [1/16] chargeur bruder cat 963

Re: [1/16] chargeur bruder cat 963

Re: [1/16] chargeur bruder cat 963

Re: [1/16] chargeur bruder cat 963

Re: [1/16] chargeur bruder cat 963

Re: [1/16] chargeur bruder cat 963

Re: [1/16] chargeur bruder cat 963

Re: [1/16] chargeur bruder cat 963

Re: [1/16] chargeur bruder cat 963

Re: [1/16] chargeur bruder cat 963

Qui est en ligne ?