Engin-Rc.fr

Plus carré, moins mastodonte!! Au top
Un peu de blanc et c'est parfait
Avec le godet, y a plus qu’a prendre le coup pour le remplir

Franchement, je le trouvais moche ton ancien trax, mais la,avec son godet et ça carrosserie, magnifique

Et un régal niveau pilotage, un monstre de puissance.qui ce pilote en douceur.

Moi je le verrais bien en couleur caterpillar, et batterie lipo et un belle intérieur de cabine avec le casse croûte dans le panier

VolvoA25,je viens juste ce week-end de m'occuper de la FC16....
Ca l'air de faire pas trop mal.
C'est genial le fait de pouvoir connecter les voies suivant ton besoin;
En tous cas super,je prendrait le temp de finaliser les reglages...

cool j'allais te poser la question.

J'ai un servo qui deconne (celui du ripper) au retour il ne s'arrete pas au centre,il continu et revient en bonne position.Ce qui fait que le ripper inverse sa course qq milimetre et ne stoppe pas a la position desiree.....
Donc se soir j'en ais mis un autre (neuf) et ça a l'air de faire..

Salut Marc,

Je voudrais te demander une petite précision, à la page 7 je vois que tes barbotins sont sur roulements, ils sont sur roulements que à l'intérieur ou des deux cotés et c'est une vis en travers qui entraîne le barbotin?

Je pense pas être clair dans ce que je dis, si c'est le cas dit moi et je te ferais un dessin vite fait.

Merci

Je fiabilise la transmission du trax,en remplaçant une reduction plastique de recuperation et dont je ne connaissait pas l'etat de fatigue,par un ensemble tout metal epycicloidal et dont le dernier etage se trouvera dans le barbotin.






J'ai fait tailler des barreaux dentes au nombre de dents et module desire,bien moin cher....

Evidement,tous perçage et alesage en CN.........

Alors ça c'est de la belle mécanique
Peux-tu nous en dire plus sur la provenance des pignons et couronnes?

Voilà du modélisme sérieux !

si ca casse la