[1/16] Caterpillar 992G

[Guillaume]

Au top
Ça évitera aux servos de toujours forcer en pinçant
La propulsion a l'air souple et précise
Encore une jolie machine

ah oui c est vrais tu était pas la a bourg a cause d une petite gamelle en vélo

la propulsion est souple car j ai 3 niveau de réglage pour la marche avant 33% 66% et 100% mais pour la marche arrière en discutant avec Christopher j ai 100% tout le temps mais il faut que j améliore car je trouve qu elle fait encore trop de bruit meme si quand tu tape dans le tas de terre sa fait comme sur la vrais tu entant le moteur qui perd des tours

[cater38]

ah oui c est vrais tu était pas la a bourg a cause d une petite gamelle en vélo

La gamelle me suis encore!!!

Tu arrives a ne pas la faire patiner en rentrant dans un tas?

[Guillaume]

vu le poids total et vu la vitesse en "1er" y a que quand le godet est plein et que tu commence a pousser le tas complet que sa patine

[cater38]

C'est surtout en comparaison de la Wedico et des Bruder qui patinent tout de suite

[Kris_77]

Bonjour Guillaume.

Je découvre peu à peu les œuvres de chacun et je te dis bravo pour ce beau,travail.
J'ai deux petites questions.
-1/ ou as tu trouvée tes chaînes à pneus ?
-2/ avec quoi tu soudes tes tôles ?

Je suis en appartement, et je cherche un moyen peu encombrant de souder des tôles.
N'y connaissant rien,à part le fer à souder pour les composants... Merci.

[Guillaume]

alors alors

pour les chaines j ai utiliser cette technique viewtopic.php?p=615#p615 c est long a faire mains le résultat y était

quand a souder les tôles j y soude avec un petit chalumeau et de la soudure étains avec décapant ARAX

regarde dans la liste des liens ici tu y trouvera dans la section outillages le lien pour la soudure inox

[Kris_77]

Merci. Ça fonctionne aussi pour la tôle non inox je suppose ?

[cater38]

Tu nous avais pas dit que tu avais commandé la K

La voilà, elle arrive

[Guillaume]

merci pour le cadeau

[Guillaume]

bon après l expo d hier ou j ai encore eu un probleme de cardan avant je vais le changer

donc je pense prendre sa : http://www.tecnimodel.com/transmission/ ... ft-ii.html

il est plus gros que celui que j avais mais le soucis c est que j ai 145mm en longeur max et celui la fait 150 max j ai peur que sa n aille pas

sinon j ai la possibilité de prendre la taille au dessus http://www.tecnimodel.com/transmission/ ... ft-ii.html

mais lui fait 150mm mini donc sa veut dire passage sur le tour pour le diminuer en longueur pour le passer de 150-192 en 135-177

vous en pensez quoi ? sachant qu au niveau diamètre de l ancien je suis a 10 et celui la 12.5 mais au niveau des noix de cardant a l air plus costaud