Engin-Rc.fr

vérifie la grosseur de tes fils qui relie les régulateur au moteur

sinon vérifie aussi si la marche avant et plus lente ou rapide que la marche arrière

Bon je suis allé acheter un fer à souder (car j'avais pas encore investi) j'ai donc remplacé un thor 4 par un thor 14 que j'ai en stock... Et bah ça change rien au problème alors j'ai pensé a changer d'alimentation, j'ai donc remplacé la lourde batterie au plombs par un petit lipo de 11.1Volt et 800 mAh et là voici le résultat en vidéo...



Donc je me demande ce que peut bien avoir ma batterie au plombs?! Je me sert peut être mal du chargeur, vous en pensez quoi?!

la batterie,a tension egale,te donne une capacite (taille de reservoir),ensuite a savoir sa facilite a delivre l'energie acumulee...
Mettre des 15A pour tes mini-moteurs ne change pas la donne.
Changer de variateur,mettre des 150 A avec des batteries de camion de 200 A ,ne rendront des moteurs plus puissant.
Il faut reste dans la logique des choses et admettre qu'un modele doit reste un model...
Ensuite sur ta video ton bull pousse un pac d'eau (j'aurai prefere un cubit de rose.... )sur une moquette ou l'adherence est a 100%,alors que les bouteilles empactees glissent facilement dessus.
A savoir qu'un engin ne peut (théoriquement)pas déplacer une charge non roulante plus lourde que lui....Exception pour les engins a chenille,et dans certaine conditions...

Je sais que le fais de tester le bull sur la moquette favorise l'adhérence mais j'ai fais le comparatif sur le même support avec la même charge à pousser... avec le plombs il "câle" au pied du pack d'eau alors qu'avec le lipo il arrive à pousser ça veux bien dire qu'il y a une couille dans le pâté... et je ne comprend pas.

Bref comme on me l'a conseillé je passerais en lipo je pense partir sur du 5000 mAh en 3S

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9184__Turnigy_5000mAh_3S_20C_Lipo_Pack.html

Demain faut que je vérifie que ça passe et je commanderais dans quelques temps, en attendant je vais tourner avec mes petit 800mah

J'en profiterais pour acheter une house pour sécuriser les lipos lors de la charge et un fail safe

C'est ce que j'ai dit

la batterie,a tension egale,te donne une capacite (taille de reservoir),ensuite a savoir sa facilite a delivre l'energie acumulee...

Dimanche et Lundi j'ai eu le temps de faire ça:

Devant:



Intérieur de la cabine:



Derrière:



Pour la peinture je la ferais faire par un pro qui fait actuellement la restauration de ma Golf I donc je verrais plus tard, au couleur de MJ Erikson, Mais avec mes initiale à la place de MJ Erikson :



Photo trouvé sur le net! Source: http://i.ytimg.com/vi/l47LzOHA50Y/0.jpg

Super jean noel...


Tu pourra attaquer le travail de nuit... Lol

Petit montage vidéo du de l'essai du week end chez mes parents!

Le vérins en plastique est cassé, je vais donc en profiter pour le remplacer, enfin essayer d'en faire un fonctionnel...



Vous en pensez quoi?

Les chenilles vont être fraisé et ensuite je collerais un ptit L en alu pour une meilleure adhérence et donc je vais refaire les barbotins plus petit pour que ça passe.

c'est vraiment bien réalise ! je me demandais ton vidéo dure 8 minutes est-ce la durée des batteries ?

Pour tout te dire je ne sais pas combien de temps tiens une batterie car à chaque fois je la change car je trouve qu'elle manque de pêche mais le safe lipo ne sonne jamais.

J'ai commencé la modif des chenilles, j'ai couper un peu de la carrosserie comme me l'a conseillé Papy je poste des tofs dès qu'il y en à un de prêt!