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En faite est que je visualisai le dumper dans l écran de l appareil photo donc mes commandes étaient un peux brusque. Je vais commander un radio flysky i8 pour faire le mixage de commande de pompe hydraulique on peux régler aussi des courbe de démarrage pour la propulsion

pour crito..
j'ai repercé les jantes a 10 et collé au blocpres des pièces en laiton percé a 5 sur une certaine longueur puis taraudé a M5.
la roue est donc visé le demis arbre et vissé avec la vis latéral de memoir il y a une cuvette sur le demis arbre pour prendre la vis latéral.
tu veux les plans de mes chassis en alu?

merci pierre

je vais modifié le main simplement,je vais ouvrir un post

je démonte tout pour la peinture.

comme ça d'un Pierre deux coups je repeins la pelle et le dumper

avant peinture pierre,tu devrais desccendre ton pont avant,ta roue est trop proche du garde boue ,et en meme temp,tu lui met des suspensions,comme en vrai,ca verrais excellent

Les suspensions c est impossible n y a pas de cardan entre me pont et la boîte de transfer il y a 8mm entre les deux et de L autre côté il y a le cardan centrale.
Donc j ai remonté la carrosserie av de quelques mm.
Difficile de faire mieux.
Je vais reprendre les encrage des vérin de direction pour gagner en direction et refaire les verrons de benne pour gagner en pente de vidage.

et voici le dumper revetu du magnifique bleu cerise Traditionnel