Engin-Rc.fr

Tu pense Jipé ????

Sinon je rend un 1/50 , et je verrai bien aux essais....

Salut

Moi pour le tracteur j'ai un ratio de 25/1 dans les ponts à vis sans fin + une réduction dans la boite d'environ 20/1 + 1 moteur en 33T.
Et la vitesse est pas trop mal à mon gout (trop lent avec un 55T par contre)

A+

Bon voila les pièces arrivent au compte goûte....

J'ai reçu les joints tournants et suivis les conseils de Cater38 , j'ai découpé la partie basse doucement sans endommagé les files....


Découpe , puis rajout d'un petit bout de scotch d'électricien :




Et j'ai aussi reçu ma boite de transfert 1/1....





Le châssis est en cours de conception, comme je disais sa sera un projet a long terme , même très long terme....

Ce n est pas une course il vaut mieux prendre sont temps et faire les chose bien

Le joint tournant rentre dans le tube

Alors je vous direz sa demain , normalement oui car l'epaisseur de plastique enlever et pas mal...

Bonjour a tous

Comme prévu , voici les photos du début du châssis et du joint tournant qui rentre parfaitement dans l'axe :




Et 2 petites du début du châssis , avec le premier caisson ou sera la pompes scaleart :







Voila suite au prochain épisode....

Nickel le joint tournant...


Ça y ai, le projet est lancé

Oui Chris....

En cherchant sur le net , je suis tombé sur cette pelle 934 , une pure merveille de conception ...

Simple mais très propre :

http://www.scale4x4rc.org/forums/showthread.php?t=75892


Je me dit que je cherche les complications , alors que l'ont peut faire bien plus simple......

Servo pour la lame , et vérin CTI pour les stab......

Un pièce d'orfèvre!
Les verins CTI et le servo peuvent être un solution mais il faut savoir ce que tu veux faire avec la pelle car ils ont leurs limites. De plus entre la pelle que tu as vue et la tienne, la conception n'est pas la même. De l'alu et de l'acier pour la tienne contre un peu d'alu, de laiton et surtout du plastique et plasticart pour l'autre donc le poids n'est pas le même.